Esta es una muy buena base para hacerse un coche de drift, una revelación divina que nos puede costar muy pocos euros para empezar...a partir de 2500 euros.

La carrocería espectacular de serie…sigue de serie, eso si con una pintada bitono en blanco y negro rollo galleta Oreo. Las llantas son unas Dotz en 18”, y el coche se baja gracias a unos muelles H&R que son la marca que permitía poder bajar más la carrocería. El motor a nuestro amigo no le motivaba mucho y que era el más pequeño de la gama un 1800 c.c pelado, así que su propietario decidió hacerle un SWAP y transplantarle un 2.0 Turbo de un S14, el cual se preparo a conciencia para sacarle cerca de 300 caballos, que permiten ahora que este Nissan pierda el culo con más facilidad.